Einbau von abwerfbarem Notsender (Automatic Deployable-ELT) in den Hubschrauber Airbus AS355 und AS350
Die SPAES GmbH & Co. KG baute mit der KMN Koopmann Helicopter GmbH einen automatisch abwerfbaren Notsender (Automatic Deployable-ELT) in den Hubschrauber Airbus AS355 und AS350 ein. Durch die neuen Anforderungen der European Aviation Safety Agency (EASA) für den Betrieb über Wasser, die vom Luftfahrt-Bundesamtes (LBA) umgesetzt werden, baute SPAES mit KMN einen automatisch abwerfbaren […]
Ausbau taktisches System aus Airbus Hubschrauber BK 117 C2
Für die Rückrüstung eines Airbus Hubschrauber BK 117 C2 führte die SPAES GmbH & Co. KG mit einem Kunden den Ausbau eines taktischen Systems durch. Um vorhandene Kabeldurchbrüche zu verschließen, wurden diverse Strukturteile gefertigt und installiert, vorhandene Geräte und Einbaugehäuse demontiert. „Die dazugehörige Verkabelung und Steckverbindungen mussten ausgebaut werden, um den Ursprungszustand vor dem Einbau […]
Neues Kabineninterieur für Airbus Hubschrauber AS 350
Die SPAES GmbH & Co. KG führte für den Transport eines VIP-Kunden den Einbau eines neuen Kabineninterieurs im Airbus Hubschrauber AS 350 durch. Die ausgesuchten Materialien der Innenausstattung sind luftfahrtzertifiziert und entsprechen den Vorgaben der Brandbestimmungen. Ein Luftfahrtsattler erneuerte die Sitzbezüge, den Teppichboden, die Innenverkleidung und die Lederabdeckungen. „Die bestehende Innenausstattung galt dabei als Schablone […]
Avionik-Umbau in Hubschrauber Airbus AS350 mit neuen Garmin Geräten
Die SPAES GmbH & Co. KG realisierte für den Umbau verschiedener Avionik Systeme für einen Airbus AS350 einen Minor Change. Basierend auf den ab Januar 2018 gültigen 8.33 kHz Vorgaben, wurden die neuen Geräte GTN 750 COM/NAV/GPS, GTR 225 COM, GTX 330D Transponder, GMA 350H Intercom des Herstellers Garmin installiert. Für die Verwendung von Aktivkopfhörern […]
Neues Kabineninterieur für Hubschrauber Agusta A109
Der Hubschrauber Agusta A109 eines VIP Kunden der SPAES GmbH & Co. KG erhielt ein neues Kabineninterieur. „Das gewünschte Leder, die Teppiche sowie die entsprechenden Materialien wählte der Kunde zuvor aus“, so Joachim Schanz, Geschäftsführer SPAES. In Zusammenarbeit mit einem Luftfahrtsattler wurde das bestehende Interieur entfernt und die Sitze, Abdeckungen und Verkleidungen neu gerichtet. Nach […]
Installation von Automatic Deployable Emergency Locator Transmitter System in Airbus Hubschrauber EC 135 in Kooperation mit Intercopter
Die SPAES GmbH & Co. KG installierte gemeinsam mit der Intercopter GmbH ein Automatic Deployable Emergency Locator Transmitter System (AD-ELT) der Firma HR-Smith in den Airbus Hubschrauber EC 135. Intercopter setzt viele seiner Hubschrauber über Wasser ein. SPAES erhielt dazu die Zulassung für das Supplement Type Certificate (STC) von der European Aviation Safety Agency (EASA). […]
Einbau eines Helicopter Emergency Egress Lighting System (HEEL) in Airbus Hubschrauber EC 135
Die SPAES GmbH & Co. KG installierte in Kooperation mit der Intercopter GmbH ein Helicopter Emergency Egress Lighting Systems (HEEL) in den Airbus Hubschrauber EC 135. “Landet der Helikopter auf dem Wasser, aktiviert das System automatisch eine Beleuchtungseinheit im Hubschrauber. Durch die Beleuchtung der Türen und Notausgänge erhöht sich die Sicherheit der Insassen, für Hubschrauber […]
SPAES hat neuen Kooperationspartner für Entwicklung und Fertigung von Luftfahrtprodukten
Ein neuer Kooperationspartner unterstützt die SPAES GmbH & Co. KG für den Ausbau des Bereichs Produkte und der damit verbundenen Entwicklung und Fertigung von elektronischen Produkten und Systemen für die Luftfahrt. Seit September 2016 arbeitet SPAES eng mit der Firma AC Avionic-Concept UG zusammen, die sich im Bereich Luftfahrt (Avionik) spezialisiert hat. Für diese Zusammenarbeit […]
EASA Zulassung für den Austausch von ISAT-100 durch ISAT-200 System für LearJet
Die SPAES GmbH & Co. KG führte gemeinsam mit einem Kunden einen EASA Minor Change für den Austausch des SkyTrac ISAT-100 Systems durch das ISAT-200A System durch. Die Genehmigung beinhaltete die Luftfahrzeugmuster Learjet 35, 35A, 36 und 36A. Das ISAT-200 ist eine Flight Following/Positioning System mit einer Iridium Satellitentelefonfunktion für Hubschrauber und Flugzeuge. Der Minor […]
Umrüstung Luftfahrtzeuge auf 8.33 kHz Funkgeräte
Ab 1. Januar 2018 müssen alle VFR betriebenen Luftfahrzeuge auf 8.33 kHz-Funkgeräte umgerüstet sein, um weiterhin am Flugverkehr teilnehmen zu dürfen. Im Rahmen dieser rechtlichen Vorgaben, führte die SPAES GmbH & Co. KG einen EASA Minor Change für die Installation eines Garmin GNC 255 A/B für alle Typen der Hubschrauber Robinson R22 und R44 mit […]